Ab sofort stellen wir sicher, dass wir als Kompensation der CO₂ Emissionen unserer Fahrzeugflotte eine freiwillige Unterstützung von Klimaschutzprojekten leisten.
Diese als Tank-to-Wheel bezeichnete Initiative erfolgt vollautomatisch durch eine Beaufschlagung von bis zu 1,9 ct/l Diesel bzw. bis zu 1,8 ct/l Benzin und Förderung von Klimaprojekten.
Wir haben intern geprüft, ob die Anschaffung von Elektroautos bzw -lieferfahrzeugen möglich und sinnvoll ist. Allerdings fehlt es bei den Transportern an der erforderlichen Mindestreichweite; bei den Elektro-PKWs kommt dazu, dass diese zwar per Definition als emissionsfrei gelten, bei unseren spezifischen Anforderungen gegenüber den Fahrzeugen mit Verbrennermotoren umweltschädlicher sind.